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数控压装机放油卸荷判断方法
发布日期:2019-10-9 16:25:00 点击数:132新闻来源:
大家好,又到了专栏时间,今天小编给大家介绍下数控压装机放油卸荷判断方法,希望大家喜欢。

将快速油压机油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高点。

排除活塞上腔内液压油,然后将多路换向阀来回换向几次。

由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充,故再使活塞下腔充油将活塞升起至高点,发现上腔又有大量液压油排除,数控压装机证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。

拆除起升油缸及缸内的活塞,如果发现活塞上密封圈破损严重,将它及油缸内所有的密封圈更换以后重新安装上去,油缸内泄故障就可以消除。

1.伺服滑阀磨损,空隙过大,数控压装机致使柱塞泵压力补偿变量组织动作失灵。

扫除办法:应修正变量组织的活塞与伺服滑阀的空隙,确保空隙≤0.008mm。

2.数控压装机滑块无法回程的处理:首要查看一下回程电磁阀卡死没有。

扫除办法:回程插件操控先导电磁阀没作业,此刻体系压力很大,查看电磁阀。

3.再看一下支撑阀先导高压溢流阀压力过低。

扫除办法:查看压力是否过低,查看一下充液阀,再查看一下支撑排油插件卡死,阀是否被卡死,阀芯与阀套环形接触面是否有杂物,中心孔是否堵死。

好了,关于数控压装机放油卸荷判断方法就先介绍到这里了,更多相关内容,欢迎访问我们官网哦。